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丰田Alphard 馬路霸王
豪华MPV空间宽敞 后座乘客犹如置身陆上机舱
因为这样，才有丰田Alphard这样的庞然大物出现。 从外表看，设计师确实努力要把它「运动化」，加入了许多动态因素，尝试澹化它过于庞大的个性，但无论做了多少努力，「庞然大物」，还是「庞然大物」。 当然，庞然大物也有可取之处。像它的内部就犹如机舱，恍如在地上搭乘飞机。 因此结论就是，坐在后头的乘客，才是一大享受！
Alphard是港星喜欢的保姆车，也因此带动港人喜欢上这部车，在各种限制条件下，这一类车对于香港人来说，可以同时载多人，并且解决了车位等等问题。 这部车的心脏是一台3.5公升的V6引擎，是丰田开发的D-VVTi正时引擎，拥有274匹马力，及34.6kg的扭力输出。这样丰富充沛的动力，让它即使满载一车的乘客，动力却是无庸置疑的；因为它的低转扭力丰盈运转细腻，迅速地加速爆发力，更是让人亢奋，不费吹灰之力疾驶，就拥有无限快感。 要驾驭这么一部庞然大物，在路上要注意的事项太多了，车体庞大往往超出路线，在街巷小路更要小心翼翼。但它附设的前后停车镜头和感应器，解决了这些难题。 由于工程师在设计这部车时考虑到载客的舒适性，因此，满载时的悬挂系统重量压低，降低了离地距，以致乘坐感较为稳定，提供高乘的乘坐感。 作为一部高级MPV，该拥有的它都拥有了，像车匙遥控开旁车门及后掀门、更易摺迭的后座椅，还有中排座椅中间的通道，都是Alphard的特点。 内部中控台的按钮安排在随手可及的位置，对于驾驶者可说是考虑周详，尤其是安全考量，极为重要。
笔者试驾的这一部Alphad，座椅设计为2+2+2，6座设定。全车最舒服的就是中排的懒人椅，把这张椅子放低，再掀起脚垫承托板，就像是坐在机上的商务舱，人生的享受莫过如此。 考虑到后座乘客的冷气问题， Alphad在后车厢设有两排冷气出风口，解决了MPV后座冷气不足的问题。另外随车而附的DVD放映机，照顾到家庭成员中的小孩需要，构成它老少咸宜的价值。 车上10寸的LCD屏幕，接上了原厂8枚喇叭组合，给予后座乘客绝佳声乐享受. 这一部新一代Alphard是上代MNH10引退后，接替它的新一款Alphard，代号为MNH20。设计师为它设计更大的水箱护栅、多边形大灯，及尾灯组等。它的大灯富有如钻石般的切割效果，更为醒神。 资料显示，新车款比旧一代长了10亳米，也加宽25亳米。虽然高度矮了近45亳米，但车厢内的高度却获得提升，高了10亳米。Alphard拥有全新的底盘，也拥有更低重心及低地台，这对于操控如此庞大的车体，更得心应手。 在安全配备方面，它拥有的11安全气囊，包括驾驶者膝部气囊外，还附设S-VSC、TRC车身稳定系统、轨迹系统及转向车头灯，并配备丰田首部拥有主动式安全头枕。 车厢上部暗槽中附有LED主灯光系统，可以随意调整灯光亮度，光线柔和富有情调，这也是另一贴心配备。
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